Milliseid aspekte tuleks Old Master pumba lahtivõtmisel tähele panna?

Vana piduri peasilindri eemaldamisel on vaja ettevaatusabinõusid, komponentide kaitset ja asjakohaseid tööprotseduure. Konkreetsed hoiatused ja punktid on järgmised:
I. Ettevaatusabinõud ja ettevalmistused
* Sõiduki turvalisus ja kaitse
* Parkige sõiduk siledale ja kindlale pinnale. Käivitage käsipidur. Tungrauaga sõidukit tõstes veenduge, et kasutate kere toetamiseks turvaklambrit, näiteks pukki, et vältida tungraua rikkeid ja sõiduki ümberminekut.
* Kandke kaitsekindaid ja -prille, et pidurivedelik ei satuks nahale või silmadesse (pidurivedelik on mürgine ja söövitav; mahavalgumisel loputage kohe).
* Tööriistade ja materjalide ettevalmistamine
* Valmistage ette sobivad mutrivõtmed (näiteks voolikumutri võtmed, pesavõtmed), kruvikeerajad, süstlad, pidurivedeliku anumad, voolikud, markerid jne.
* Veenduge, et tööriist on puhas ja mustusevaba, et vältida komponentide kriimustamist töö ajal.
ii. Pidurivedeliku äravoolu tühjendamine ja kogumine
• Tühjendab pidurivedelikku
* 1. meetod: kasutage süstalt või voolikut, mis on ühendatud piduriklambri õhutusventiiliga. Vabastage aeglaselt klapp, seejärel vajutage piduripedaali, vabastades pidurivedeliku anumasse.
2. meetod: keerake lahti mutter, mis ühendab peasilindrit pidurivoolikuga, et pidurivedelik saaks loomulikul teel voolata (koguge see eelnevalt anumasse).
Märkus: tühjendage aeglaselt, et vältida pidurivedeliku pritsimist; Erinevatelt ratastelt pärinev pidurivedelik võib seguneda, seega tuleb see korralikult kokku koguda ja utiliseerida.
Märgistamine ja sorteerimine: Märgib väljavoolu pidurivedelikku (nt "esiratas vasak", "tagaratas parem") järgnevaks kontrolliks või taastamiseks (kui see pole saastunud).
Pidurivedeliku jäätmed tuleb utiliseerida vastavalt keskkonnakaitsenõuetele ja mitte ära visata oma äranägemise järgi.
III. Eemaldamisega seotud komponendid
Ühendage lahti elektriühendus: kui peasilindril on integreeritud pidurivedeliku taseme lüliti või andur, ühendage esmalt lahti selle juhtmestiku pistik, et vältida juhtme pingutamist.
Näpunäide: pigistage ühendusklambrit õrnalt ja tõmmake see välja; vältige liigset jõudu, mis võib pistikut kahjustada.
Ühendage lahti pidurivoolik: kasutage voolikumutri mutrivõtit, et vabastada peasilindrit pidurivoolikuga ühendav mutter. Veenduge, et mutter ja voolik pöörleksid sünkroonis, et vältida keerme eemaldamist.
PÕHITOIMINGUD: Enne eemaldamist märkige ühendus pidurivoolikute ja peasilindri vahel, et hõlbustada paigaldamise ajal kalibreerimist.
Pärast mutri lahti keeramist keerake voolikuavade ümber pehme riie, et vältida lisandite sissepääsu.
Eemaldage kinnituspoldid
Eemaldage mutrivõtmega piduri peasilindri kinnituspolt (tavaliselt 2–3 polti). Pane tähele lõdvenemisjärjestust (nt diagonaalne lõdvestamine), et vältida stressi koondumist.
MÄRKUS: Kui poldid on roostes, pihustage lõdvestamisvahendiga (nt WD-40) ja eemaldage hiljem.
IV. SISSEJUHATUS Komponentide kaitse ja kontroll
Kaitske pidurivoolikut
Eemaldage põhisilinder ja mähkige pidurivoolik pehme lapi või kilekotti, et vältida tolmu või lisandite sattumist.
Kui voolik tuleb ajutiselt eemaldada, kinnitage see löögi vältimiseks kaablisidemete või teibiga liikumatu kehaosa külge.
Kontrollige seotud komponente
Kontrollige, kas pidurivõimendi (nt vaakumvõimendi) liides on hästi tihendatud. Asendage kahjustatud komponendid.
Kontrollige piduri peasilindri kinnitusklambrit deformatsiooni või kulumise suhtes. Vajadusel parandage või asendage.
V. Eriettevaatusabinõud valitud sõidukimudelite puhul
* ** Sisestage ABS-iga:** Enne eemaldamist lülitage ABS-pumba toide välja (näiteks eemaldage kaitsme), et vältida ABS-i veakoodide käivitamist kasutamise ajal.
**Mõnda tüüpi ABS-pumbad on kombineeritud põhisilindriga; eemaldamine peab toimuma samm-sammult vastavalt kasutusjuhendile, et vältida elektrooniliste komponentide kahjustamist.
* ** Elektroonilise seisupiduri mudel:** Kui peasilinder on ühendatud elektroonilise seisupiduri mooduliga, tuleb seisupiduri kaabel enne peasilindri eemaldamist diagnostikatööriista abil vabastada.
** Enne kasutamist vaadake sõiduki remondijuhendit.
VI. SISSEJUHATUS Kasutuskeelud ja levinumad vead
* * _Ärge eemaldage jõuga: _ ** Vältige peasilindri või piduritorustiku löömist haamriga, et vältida komponentide deformeerumist või purunemist.
**Kui mutter on roostes, ärge avage seda liiga kõvasti, tegelege kõigepealt roostega või pöörduge spetsialistide poole.
**Vältige pidurivedeliku segamist:** kui peate eemaldamise ajal pidurivedelikku lisama, kasutage originaaliga sama tüüpi vedelikku (nt DOT3, DOT4) ja ärge segage erinevat tüüpi pidurivedelikku.
** Õhu sisenemise takistamine:** Piduritorude lahtiühendamisel minimeerige kokkupuuteaega ja vältige õhu sattumist pidurisüsteemi (hiljem on nõutav uuesti -verevool).